Корзина товаров
Начните покупки прямо сейчас. У нас много полезных товаров.
Ковш с гидроцилиндром
Монтажные платформы
Сетчатые
Штабелеры
Роклы, тележки гидравлические
Удлинители вил на погрузчик
Скоба
Подъемные
Ковш
Траверса
Ковши опрокидывающиеся
Ковш с откидным дном
Тележки
Поддоны
Траверсы
Сетчатый
Клеть
Поддон
Отвал для уборки снега
Мусорные контейнеры
Пищевые пластиковые ящики
Ковш Работа с негабаритными грузами, глубокими стеллажными системами или разгрузка фур только с одного борта требует надежного инструмента. Вилы длиной 1200 мм превращают стандартный погрузчик в универсальную машину для сложных логистических задач. Модель сечением 100х40 мм разработана специально для тех случаев, когда необходимо совместить экстремальный вылет с высокой жесткостью на изгиб.
Таблица подбора вил по классу каретки (ISO/FEM)
| Класс каретки | Грузоподъемность погрузчика | Расстояние «А» (между крюками) |
| Класс 2A | 1.0 — 2.5 тонны | 407 мм |
| Класс 2B | 1.0 — 2.5 тонны | 508 мм |
| Класс 3A | 3.0 — 5.0 тонн | 508 мм |
| Класс 3B | 3.0 — 5.0 тонн | 635 мм |
| Класс 4A | 5.0 — 8.0 тонн | 635 мм |
Работа с негабаритными грузами, глубокими стеллажными системами или разгрузка фур только с одного борта требует надежного инструмента. Вилы длиной 1200 мм превращают стандартный погрузчик в универсальную машину для сложных логистических задач. Модель сечением 100х40 мм разработана специально для тех случаев, когда необходимо совместить экстремальный вылет с высокой жесткостью на изгиб.
Ширина и толщина профиля: 100 х 40 мм (усиленное сечение).
Длина клыка: 1200 мм.
Номинальная грузоподъемность: 2500 кг (на пару).
Тип монтажа: Класс 2А (высота каретки 407 мм).
Материал: Высоколегированная конструкционная сталь.
Вес комплекта: ~100 кг.
При длине почти в два метра обычные вилы могут пружинить или деформироваться. В данной модели толщина профиля увеличена до 40 мм, что критически важно для сохранения горизонтальной плоскости при работе с весом 2–2.5 тонны.
В отличие от дешевых аналогов, вилы на kovsh.net изготавливаются методом сплошной ковки с последующей закалкой. Это исключает наличие внутренних пустот и гарантирует, что вила не «сыграет» и не лопнет при резком подъеме груза на максимальном вылете.
Стандарт 2А является базовым для погрузчиков грузоподъемностью 1.5, 1.8, 2.0 и 2.5 тонны (Toyota, Still, Linde, Caterpillar, Heli и др.). Это позволяет быстро заменить стандартные вилы на удлиненные без модификации каретки.
Пятка вилы имеет усиленный профиль. Это защищает самую нагруженную зону (место изгиба) от истирания. Каждый комплект проходит заводские испытания на статический перегруз, что подтверждается соответствующей маркировкой на боковой грани.
Замена стандартных вил на цельные длиной 1200 мм гораздо безопаснее, чем использование накладных удлинителей. Вы получаете монолитную конструкцию без люфтов, что повышает точность работы оператора при подаче паллета вглубь стеллажа.
Установка вил длиной почти 2 метра существенно смещает центр тяжести (CoG) вперед. Пожалуйста, проверьте диаграмму остаточной грузоподъемности вашего погрузчика. При работе на полном вылете фактическая грузоподъемность техники будет ниже номинальной.
Рады сообщить вам о двух производственных площадках:
1. Харьков, ул. Индустраальная, 3
2. Ужгород, ул. Болгарская, 3