Корзина товаров
Начните покупки прямо сейчас. У нас много полезных товаров.
Ковш с гидроцилиндром
Монтажные платформы
Сетчатые
Штабелеры
Роклы, тележки гидравлические
Удлинители вил на погрузчик
Скоба
Подъемные
Ковш
Траверса
Ковши опрокидывающиеся
Ковш с откидным дном
Тележки
Поддоны
Траверсы
Сетчатый
Клеть
Поддон
Отвал для уборки снега
Мусорные контейнеры
Пищевые пластиковые ящики
Ковш Когда стандартных решений недостаточно для работы с крупногабаритными грузами, на помощь приходят специализированные вилы длиной 1900 мм. Данная модель с сечением 125х40 мм спроектирована для интенсивной эксплуатации на погрузчиках грузоподъемностью 2.0 – 2.5 тонны, где требуется не только большой вылет, но и повышенная площадь опоры.
Ширина клыка в 125 мм — это ключевое преимущество. Она позволяет более равномерно распределять давление на груз, что критично при работе с хрупкими материалами, широкими паллетами или оборудованием без жесткого основания.
Типоразмер (ШхТ): 125 мм х 40 мм.
Рабочая длина: 1900 мм.
Грузоподъемность: 2500 кг (на пару вил).
Стандарт крепления: ISO / FEM Class 2A (высота каретки 407 мм).
Материал: Кованая легированная сталь (V-Boron).
Вес комплекта: ~148 кг.
Таблица подбора вил по классу каретки (ISO/FEM)
| Класс каретки | Грузоподъемность погрузчика | Расстояние «А» (между крюками) |
| Класс 2A | 1.0 — 2.5 тонны | 407 мм |
| Класс 2B | 1.0 — 2.5 тонны | 508 мм |
| Класс 3A | 3.0 — 5.0 тонн | 508 мм |
| Класс 3B | 3.0 — 5.0 тонн | 635 мм |
| Класс 4A | 5.0 — 8.0 тонн | 635 мм |
Использование сверхдлинных вил (почти 2 метра) всегда сопряжено с риском деформации («пружинистости») металла. Модель 125х40 мм минимизирует эти риски за счет геометрии профиля.
За счет ширины 125 мм вилы обладают высокой торсионной жесткостью. Это значит, что при движении погрузчика по неровному покрытию груз меньше раскачивается, что снижает нагрузку на мачту и каретку погрузчика.
На kovsh.net представлены вилы, изготовленные методом горячей ковки. В отличие от дешевых литых изделий, кованая сталь имеет правильную внутреннюю структуру волокон, что исключает внезапную поломку под нагрузкой. Каждая вила проходит термическую закалку и ультразвуковую дефектоскопию.
Крепление выполнено в строгом соответствии с международным стандартом FEM Class 2. Это гарантирует идеальную посадку на погрузчики мировых брендов: Toyota, Nissan, Mitsubishi, Linde, Still, Caterpillar, а также на популярную китайскую технику (Heli, Hangcha).
Длина 1900 мм позволяет выполнять разгрузку еврофур с одного борта, сокращая время работы и расход топлива. При этом усиленный профиль служит в 1.5–2 раза дольше стандартных узких аналогов при аналогичных нагрузках.
Учитывая длину 1.9 метра, всегда помните о правиле «плеча». При установке таких вил фактическая грузоподъемность вашего погрузчика снижается из-за смещения центра тяжести вперед. Рекомендуется использовать данную оснастку для работы с объемными, но не предельно тяжелыми грузами, чтобы избежать опрокидывания техники.
Рады сообщить вам о двух производственных площадках:
1. Харьков, ул. Индустраальная, 3
2. Ужгород, ул. Болгарская, 3